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skate-IN, skate-IN Magazin, 16.08.2001

Inline-Downhill - Mit 100 km/h steile Asphalt-Pisten runterdonnern!

Mit 100 km/h steil die Asphalt-Piste runterdonnern, atemberaubende Überholmanöver und extreme Kurvenfahrten! Inline-Downhill - das sind packende Rennen auf 5 heißen Rollen. Aus dem Freizeitvergnügen ist mittlerweile eine Europacup-Serie geworden.
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inline-downhill-bahn
Langsam rollt der Fahrer an die Startrampe. Den hinteren Ellenbogen abgeknickt, der vordere zeigt geradeaus, wartet er angespannt auf das Startsignal: "Three, two, one -go!"
Nein, die englische Sprache ist nicht etwa Show - vielmehr sind die Skate-Downhiller ein bunt gemischter Haufen Fahrer aus vielen europäischen Nationen. Inline-Skate-Downhill, das ist der neueste Nerven-Kitzel für Tempo-Freaks. Aus den USA direkt nach Europa importiert. Denn gerade hier findet man unzählige Bergstrecken, auf denen sich diese Sportart ausüben lässt.

kurve
Extreme Spielformen sind heutzutage moderne Begleiterscheinungen sämtlicher Trendsportarten. Spektakuläre Events mit einem hohen Risikofaktor für die Fahrer sorgen für einen enormen Zuschauerboom. Auch bei den Inline-Skatern hat sich diese Entwicklung durchgesetzt. Inline-Downhill, die Formel 1 der Skater, hat sich in den vergangenen vier Jahren zur "Königsdisziplin" des Inline-Skatings entwickelt.

sprung
In tiefer Abfahrtshocke wird die Höchstgeschwindigkeit, die nicht selten bei über 100 km/h liegt, schnell erreicht. Höchste Konzentration ist gefordert - wenn der Fahrer auf die erste 90-Grad-Kurve zusteuert. In Schräglage donnert er durch die enge Kurve! Nur Zentimeter vom Randstein entfernt. Es ist absolut knallhart. Bei der ersten Schikane wird die Fahrbahn künstlich verengt. Die erste echte Herausforderung für die Fahrer. Hier ist Timing und eine ausgefeilte Bremstechnik gefragt. Die Bremsmanöver sind grundverschieden. Nur wenige Fahrer schwören auf die werkseitig beigefügte Bremse, die bei diesen extremen Belastungen nicht viel Erfolg verspricht. "Querstellen" der Rollen, ähnlich der Bremstechnik beim Schlittschuhfahren, ist angesagt. Mit 80 km/h die Rollen querstellen! Es gehört schon eine Menge Mut dazu, dieses Bremsmanöver auszuführen.

aussicht
Überhaupt gehören die Inline-Downhiller nicht zur zart besaiteten Art der Inline-Skater. Jede Menge Mut und ein starkes Nervenkostüm gehören zur Grundausstattung. Spektakuläre Stürze sind an der Tagesordnung. Diese verlaufen aufgrund der speziellen Schutzausrüstung, die die Downhiller tragen, jedoch zumeist glimpflich. Die Spuren an den Plastikpanzern sind deutlich zu erkennen. Extreme Kurvenfahrten und Bremstechniken gehören ebenso zu den Trainingsinhalten wie die Materialkunde. Darauf müssen sich die Fahrer bei den Rennen besonders verlassen können. Skates mit speziellen Schienen - 5 Rollen sollten es schon sein - gehören zur Grundausstattung der Downhill-Skater. Je länger die Schienen sind, desto ruhiger ist das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Um so richtig schnell zu sein, benützen die speedsüchtigen Fahrer zumeist harte Gummirollen. Die extremen Belastungen sorgen bei diesen für einen enormen Abrieb. Ein bis zwei Sätze Rollen sind die Regel pro Race.

Eine Lizenz wird übrigens bei den Rennen noch nicht verlangt. Man freut sich über jedes neue Gesicht. Nähere Infos zum Inline-Downhill gibt´s im Internet unter http://www.ihcbitz.de oder http://www.roller.ch.



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Publiziert am 16.08.2001. Verantwortlich für den Inhalt ist allein der Autor. Ein Artikel gibt ausschliesslich die Meinung seines Autors wieder, nicht die der webpool GmbH.
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